Uwe Michael表示,充电时间过长、续航里程过短一直是阻碍纯电动车型普及的障碍,而保时捷将在量产Mission E上搭载全新技术,并为Mission E开发一套800伏的充电系统,使其充电20分钟,续航能够达到400km。此外,保时捷宣称为了保护客户可以根据自己的喜好选择充电方式,所以仍然会提供3.6千瓦充电功率的充电设备。
“为了让电动车真正普及,汽车制造商必须不断改进电池技术。”,Uwe Michael预测,“传统的锂离子电池在可预见的未来每年将提高5%的效率,而这些渐进式的改进将使电动车的性能有大幅改进。”
值得一提的是,保时捷认为,许多汽车制造商已经开始探索无线充电,而保时捷也是其中之一。此外,保时捷发言人还表示这套超高压充电系统将不仅仅是Mission E量产版车型的专属,它未来还能够为插电混动版911进行充电,同时还将兼容更多保时捷旗下新能源车型。
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