大众的目标是在2025年时达到每年在全球销售出300万电动汽车,并且在2030年前对旗下所有300种车型完成电动化,换言之每一款大众车型都有对应的新能源版本。大众表示由于自己并没有生产电池的能力,因此他们选择了LG化学、三星和中国电池制造商宁德时代成为合作伙伴,上述三家企业将为大众的电动汽车提供电池,他们将会成为欧洲和中国市场上销售的车型指定电池供应商,大众80%的车辆都销往欧洲和中国市场,北美市场的电池供应商仍然在挑选之中。
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