外观方面,国产插电混动版530Le跟普通版燃油版车型基本相同,主要针对一些细节方面进行了调整,例如增加了混动车型的专属标识,包括前格栅增加了蓝色竖条,左前方增加了充电接口和“i”标识,以及车身侧面增加了“eDrive”标识。
内饰方面,530Le同样与现款燃油版车型基本保持一致,值得一提的是,新车的仪表盘右侧提供了多种显示模式,能显示充/放电的情况和系统的动力输出情况,同时增加了电量表。
动力方面,新车采用的是电动机+2.0T发动机的动力组合,其中电动机最大功率126马力,系统综合最大功率252马力,峰值扭矩420牛·米,传动系统依旧采用8AT变速箱。
值得一提的是,新车配备的三元锂电池组容量为13kWh,支持纯电动续航里程61km,相比海外版的45km有所增加。新车的总续航里程可达650km,官方标称的综合油耗为1.9L/100km,百公里加速时间为6.9秒。
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