IT之家4月9日消息 3月14日晚，在河南通往陕西的连霍高速，一辆奔驰C级轿车在开启定速巡航后，车辆失控，无法减速和停车，只能以120公里/时的速度继续飞驰。交警为其开生命通道，车主安然过收费站，狂奔一小时后，车主最终依靠开门解安全带等手段降下了车速，并刹车成功。
随着这一“中国版生死时速”的逐步发酵，各种质疑声也纷至沓来。至于网上传闻的“奔驰后台操作关闭定速巡航”，奔驰方面马上回应称“并无此技术”。另一方面，也有人质疑车主自导自演。
IT之家上午报道，上周《法治在线》栏目连续两天播出了针对这一事件调查，4月8日晚上，栏目组收到了奔驰公司专门给法治在线发来的一封情况说明。奔驰公司初步判断该车辆的定速巡航系统及驾驶系统当晚运行正常。同时，奔驰公司表示，这仅为目前根据可获取的相关信息所进行的推断，直接对车辆本身进行检测才能获知车辆的真实情况。
奔驰官方声明发布不久之后，当事车主@奔驰神车手微博发文表示质疑，其表示，奔驰总部人员只是在3月17日和18日对我车进行了简单的查看，没有进行任何的详细检测，就做出这样的说明，是不是太武断和太片面。奔驰提到了远程获取的信息，奔驰可以远程获取我车上ECU电脑的数据，远程获取的信息，奔驰是怎么做到的，作为车主，我们还有没有隐私可言。
各位网友大家好：根据奔驰公司的情况说明，我有自己的看法，第一，奔驰总部人员只是在3月17日和18日对我车进行了简单的查看，没有进行任何的详细检测，就做出这样的说明，是不是太武断和太片面。第二，奔驰提到了远程获取的信息，奔驰可以远程获取我车上ECU电脑的数据，那么奔驰是不是也可以远程篡改我车上的电脑数据呢？之前奔驰发过一次声明，奔驰后台没有后台控制的能力，那么，我想问的是，远程获取的信息，奔驰是怎么做到的，作为车主，我们还有没有隐私可言。
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