虽然本次车展上并未透露云逸会拥有哪些具体功能。但是前不久升级的基于AliOS的斑马智行全新版本,实现了全面进化——界面全面优化、语音和地图两大功能升级,支持5种智能设备接入、64项体验优化、393项细节功能优化。
比如,它能轻松区分识别主副驾驶不同用户发出的指令;它能理解“下雨了”、“我想看星星”、“有点热”等情景语意,而不用再机械化命令开关天窗、雨刮、调控空调温度等。同时,场景化的服务体验也更好,能在用户预定了电影票之后,帮你规划好行驶路线、周边餐厅、停车位等。此外,它还能接入无人机、行程记录仪、运动相机等智能设备,带来更丰富的互联网拓展功能。
此外,AliOS在AR导航、家车场景互联、车路协同、辅助驾驶、人脸和手势识别等多模态交互功能上都在进行相关研发。目前搭载AliOS系统的智联网车型已经突破了60万辆大关,而且车主的日均活跃度高达99%,是众多追求个性潮流的年轻人不二的选择。
相比过去一辆车需要2-3年的研发时间,AliOS、斑马网络与神龙汽车的合作落地速度非常快。从去年10月份云栖大会宣布合作,到现在首款合资品牌东风雪铁龙的新车发布,才短短半年多时间,大大缩短了汽车的研发时间。据神龙汽车方面表示,此次合作非常愉快,未来会有更多的雪铁龙车型搭载基于AliOS的斑马智行。
从上汽到神龙汽车,从自主品牌到合资品牌,进一步预示着AliOS的开放。对此,AliOS轮值总经理谢炎表示,希望有更多汽车厂商能与AliOS合作,共同探索产业发展,实现生态化的协同建设。目前,AliOS Lite、AliOS Things两个针对轻量化设备的物联网系统已完成开源,AliOS汽车操作系统的开源、开放进程也正在推进中。
广告声明:文内含有的对外跳转链接(包括不限于超链接、二维码、口令等形式),用于传递更多信息,节省甄选时间,结果仅供参考,IT之家所有文章均包含本声明。