IT之家4月28日消息 自2020年开始，美国宇航局将多支付四亿美元将货物送往国际空间站。另外，国际空间站收到的货物重量减少6吨，如果按每磅成本计算，在2020-2024年商务补给第二阶段，价格上升14%。
在国际空间站补给任务第一阶段，美国宇航局估计将会完成31次飞行任务，其中20次由SpaceX完成，还有11次交给Orbital ATK。与竞争对手相比，SpaceX的发射价格低很多，每次任务只要1.521亿美元，对手要2.626亿美元。但是从2020年开始，SpaceX将价格上调50%，每次飞行的成本大约为2.28亿美元。Orbital ATK的价格将会下降15%，达到2.23亿美元，这样一来SpaceX就会失去成本优势。
由于SpaceX重新设计Dragon 2飞船，将货运空间扩大30%，可以执行更远的飞行任务，而且还可以帮助美国宇航局以更快的速度将科研样本运回地球。另外，在过去几年里，SpaceX多次完成货物补给任务，对行情有了初步的掌握，所以才会提价。
▲Dragon 2设计变化
当然，SpaceX提价只是一方面的原因，在第二阶段，美国宇航局决定由挑选3家承包商完成补给任务，现阶段只有2家，新增加的承包商是Dream Chaser，2020年年末将会执行首次补给任务。这样一来，美国宇航局就可以扩大载货空间，减少飞行的次数。
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