IT之家7月7日消息 6月29日，商务部发布《外商投资准入特别管理措施（负面清单）（2018年版）》，该负面清单将于7月28日正式实施。这一负面清单中，正式允许外资独资在华建设新能源汽车厂，这意味着特斯拉在华建厂所需政策正式落地。
商务部的“负面清单管理模式”是指政府规定的部分经济领域不予开放，设置的投资禁区。根据商务部最新发布的负面清单，关于汽车制造业明确指出，2018年取消专用车、新能源汽车整车制造外资股比限制，2020年取消商用车外资股比限制，2022年取消乘用车外资股比限制以及合资企业不超过两家的限制。
根据这一负面清单，我们可以确定的一点是，特斯拉等国外厂商在中国国内独资建厂的条件已经具备。这对于现在正处于水深火热之中的特斯拉，无疑是一个重大的利好消息。
目前特斯拉去年在华售出近1.5万辆电动车，占特斯拉总营收的17%。为了加速入华，马斯克在今年4月还特地拜会国务院副总理汪洋。除了特斯拉外，宝马、奥迪等德系车厂也对在华独资建立新能源汽车厂充满兴趣。
广告声明：文内含有的对外跳转链接（包括不限于超链接、二维码、口令等形式），用于传递更多信息，节省甄选时间，结果仅供参考，IT之家所有文章均包含本声明。