售价30万左右、双门、前置后驱、2.0L自然吸气发动机、拥有巨大的改装潜力的BRZ在国内被不少网友所推崇。
比如那一句经典的:
切2挡,7300转,干它!
斯巴鲁作为小众品牌,拥有着众多忠实粉丝,和日系另一个品牌马自达一样,“喜欢的人爱的要命,不了解的人没有丝毫兴趣”。
在2017年的时候,随着CAFC《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》的实施,斯巴鲁不得不在国内停止进口BRZ。不少人认为这款亲民跑车将告别中国市场,不过好在斯巴鲁森林人插混车型的到来拉低了斯巴鲁在国内的平均油耗,这或许也是BRZ能回归中国市场的主要原因。
但需要注意的是,新款的BRZ目前只符合国V排放标准,随着国VI的时代马上到来,BRZ仍面临着较大的销售压力。
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