据了解,这次取得验证成功的新技术叫 “栅格舵分离体落区安全控制技术”,简单地说,就是一项用来控制火箭残骸落点的技术。火箭在一二级分离后,箭身上的四片栅格舵展开,火箭再入大气层后,栅格舵可以由地面控制转动,从而实现箭体的稳定和向理论落点的机动。结果显示,这次试验非常成功,实现了火箭残骸“指哪儿落哪儿”。
长二丙火箭总体主任设计师牟宇介绍称,“我们最终的落点距离相关的理论落点相差在5公里的范围内,最准确的一个情况已经精确到了2公里到3公里的一个范围”。有了这项技术,今后就可以让火箭残骸再回落的过程中听从地面指挥、避开人口密集的区域;同时这项技术也为火箭的回收再利用奠定了基础。
对于未来的计划,牟宇表示,“我们应该是在2025年之前要完成整个箭体的重复使用和回收的技术演示验证,并逐步的具备应用到工程上的这种能力和条件”。
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