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快递损坏丢失凭啥不赔?这样维权,必赔

2019-08-21 16:23IT之家(启人)0评原创

快递包裹越来越多,市场也越来越乱。

以前,快递公司定了个霸王条款,对于未保价的丢失快件,按《邮政法》规定,赔偿消费者邮费的3-5倍。

然而很多人并不清楚,邮政≠快递≠物流,所以并不能直接照搬《邮政法》。

如果你糊里糊涂答应了快递公司的要求,那就亏大了。

(快递和邮政的区别,点击看大图)

后来民智开了,2018年,国家出台了专门针对快递市场的《快递暂行条例》。

在《暂行条例》第二十七条中,明确规定了快件出现问题时的赔偿标准:

对未保价的快件,依照民事法律的有关规定确定赔偿责任。

对保价的快件,应当按照经营快递业务的企业与寄件人约定的保价规则确定赔偿责任。

从2019年起,启人明显感受到身边的小伙伴寄快递时,更愿意额外支付一定的保价费用,买个安心。

然而,买了保价就等于买放心吗?

即便国家规定如此清楚,快递公司依然能找到对自己有利的漏洞。

7月末,江苏的施先生通过顺丰快递了一台1万元的电脑,并按4000元的价格进行保价。

收件人在收到快递后发现,快递受损,实际损失在2200元左右,结果顺丰告知只能赔800。

后来经过记者了解,顺丰给出的说法是,保价分“足额”和“非足额”

这就是顺丰只能赔800的依据。

明明保价4000,在理赔时却变成了保40%。

如此操作合理吗?

启人看了一下顺丰的电子协议:

用户协议和保价说明中,对“足额”和比例系数有明确说明的只有两条:

1、不足额保价部分无法获得赔偿。

2、顺丰将按实际损失比例向您赔付。

但顺丰没有说:我们将按“保价部分比例”ד实际损失”向您赔付啊。

两条条款,就这么被揉成一条了?

另外,还有记者曝出:保价并不等于保险。

启人仔细想了一下这事。

快递公司不是保险公司,没有出保险的权利。

所以,从法律角度看,保价不是保险,这句话是对的。

不过这也正反应出了快递市场的不健全:

快递公司在对自己有利时,套用《邮政法》3-5倍的赔偿标准。在对快递公司无利时,保价又有了一层,不同于常规认知的含义。

保价4000如果不能保4000,那到底是什么呢?

其实,保价已经成为各快递公司的收入来源之一。

我们可以算一笔账:

三通一达的保价费普遍为3%(百分之三),顺丰为5‰(千分之五),是各家中最便宜的。

以启人前段时间邮寄的镜头为例。

镜头算上包装共2.8千克,运费28元。

然而,保价费50元,几乎是运费的两倍。

算上包装费,一个包裹82元。

这一个快件的收费,就顶三通一达数个包裹的。

如果按三通一达的标准,这个快件也保1万元,那么合计邮费将高达330元左右。

是未保价快递价格的十倍。

但是,启人要说重点了:

如果我没有保价,就要自认倒霉吗?

当然不是,刚刚启人已经说过,《快递暂行条例》第二十七条明确规定:

对未保价的快件,依照民事法律的有关规定确定赔偿责任。

只要你能证明自己快递价值,就能获得应得赔偿。

不然,每个弄丢的快件都只赔3倍运费,这个口子如果开了,会产生多大的黑产,相信大家可以预料。

同理,也并不是你保价5000的快递就只能赔5000。

在2016年,法院就曾对一起保价案件作出判决。

当时青海的达哇桑周通过申通快递邮寄了一批30 万元的货,保价5000。后来申通丢失快件。

双方就这批货到底值30万还是5000争执不下。

最终,法院依据《合同法》,终审判定保价条款无约束力,申通应按市场价赔偿24万。

来,划重点了:

可见,其实...不论你保不保价,只要你能出示发票证明价值,并证明自己寄出的物品正是那个,最终出现问题,一定会获得赔偿。

但是,启人也不是说保价一点用都没有。

如果你真的按照快递公司的说法全额保价,我还真不信快递公司能再找出什么理由推脱。

保价会让快递公司更痛快的赔偿,只是,要多花很多钱,要全额保价、要证明你发的东西确实是那个、要证明你物品价值、要证明损坏程度...


如何最便捷的维权


打官司什么问题都能解决,但那是最后一步。

如果你的快件价值没有特别巨大,你又不想耗费额外的精力应付快递公司。

在国家邮政局投诉,自然是最好的办法。

2017年末启人邮过几件衣服,大概3000元左右,快递公司邮了半个月都没邮到,后来跟我说丢了。

启人投诉到快递公司时,快递公司表示只愿意赔给我几倍运费作为补偿。

几番折腾后,我尝试性的在国家邮政局网页上申诉,不成想,3天左右,快递公司的人就来联系我,要我出示发票等证明价值,然后全额赔偿。

经过启人实测,这个方法真挺好的。

如果你也遭遇同样的困扰,不妨尝试在sswz.spb.gov.cn申诉。

需要注意的是,一个快件只能索赔一次,如果你答应了快递公司3-5倍运费的赔偿,等同于达成和解,便不能再二次申请赔偿。


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