在去年10月印尼狮航610航班和今年3月埃塞航302航班事故发生后,波音737 MAX的安全问题成为全球航空业关注的焦点。鉴于两起空难的相似性,中国民航局在第一时间停止了该机型的商业运行。随后,各国民航监管机构也相继作出了停飞决定。
调查显示,在这两起事故中,飞机的机动特性增强系统(MCAS)都被错误激活。为了彻底消除737 MAX的安全风险,波音公司停止了该机型的交付,并就相关问题迅速展开了细致全面的工作。
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