另外,前轮靠近驾驶室一侧的空间可以打开,旁边也有双R标,打开后,两个印有劳斯莱斯创始人查理·劳斯和亨利·莱斯名字的行李箱会被缓缓推出,车上人员完全不需要弯腰就能拿起这两个行李箱,行李箱的轮子上也是劳斯莱斯的双R标。
乘客上车过程类似于上马车,完全也不需要弯腰,车门以及顶部的玻璃顶棚会缓缓打开,同时,踏板也会缓缓推出,车辆的驾驶室里的丝绸沙发就出现在我们眼前。车的地板部分采用的是手织羊毛地毯,车门内里则是使用的望加锡木。车门的纹理清晰,条纹分明。
驾驶室部分并没有方向盘,整车支持无人驾驶。劳斯莱斯作为豪华车辆的代表,他们的初衷就不是驾驶,毕竟坐劳斯莱斯的大部分情况都有专门的司机负责驾驶,而无人驾驶显然更符合他们的理念。驾驶面板上方则是有一个专门的时钟,中间还是必不可少的双R标,只不过这款钟表时间显示方式也极具科幻感,它是利用灯光来区别时分针的。
另外,劳斯莱斯随车附赠的雨伞也依旧是藏在车门中,这里有两把雨伞可以供乘客使用。在车的踏板下方,劳斯莱斯103EX还有专门的镭射光线投影到地上,看起来就像是红地毯一样。车上的每一处细节都是劳斯莱斯的极致奢华体验。
车辆启动后,驾驶室的屏幕上会展开由星芒组成的劳斯莱斯女神Eleanor,当然,人工智能的名字也叫Eleanor,车辆启动后Eleanor会开始自我介绍。这一AI可以利用现有的数据进行路径规划行程安排,如果行程因为路况不佳而延误,Eleanor则会自动拨打电话告知可能晚点到。
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