据悉,今年5月23日,时速600公里高速磁浮试验样车在中车四方股份公司下线,标志着我国在高速磁浮技术领域实现重大突破。目前,高铁最高运营速度为350公里/小时,飞机巡航速度为800~900公里/小时,时速600公里高速磁浮可以填补高铁和航空运输之间的速度空白,对于完善我国立体高速客运交通网具有重大的技术和经济意义。以北京至上海为例,加上旅途准备时间,乘飞机需要约4.5小时,高铁需要约5.5小时,而高速磁浮仅需3.5小时左右。
时速600公里级高速磁悬浮样车“高速蓝”,与传统的高速列车不同,这款车采用无人自动驾驶,在车辆高速行驶的情况下仪表盘可折叠,车厢内部颜色和布局也做了相应的调整,行李架部分看起来像飞机舱行李架。
按照计划,时速600公里高速磁浮工程样车将在2020年下线。
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