与上一季度相比,第四季度涉及特斯拉电动车的事故有所增加,但这是因为四季度是一年中道路交通最繁忙的时间,因为四季度美国有几个假日,如感恩节和圣诞节。天气也可能是导致驾驶条件恶化的一个因素。
报告显示,去年四季度,使用自动驾驶系统的人每行驶694万公里就有一次事故。那些没有启用自动驾驶系统但使用主动安全功能的人每行驶350万公里就发生一次事故。那些不使用自动驾驶系统和特斯拉主动安全功能的人每226万公里就遭遇一次道路事故。
在燃烧事故方面,特斯拉公司总结说,在2012年至2019年期间,每行驶2.8亿公里,就发生一次特斯拉车辆燃烧事故。相比之下,美国交通部和全美消防协会(NFPA)报告称,社会车辆每行驶3040万公里就有一次车辆燃烧事故。
外媒指出,特斯拉汽车是当今世界上最安全的汽车之一。例如,特斯拉Model 3在NHTSA 2019年安全等级中获得了5颗星的总体评级。
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