马斯克发布的充电站使用量图表
几乎同样的下滑走势也于2月份在中国出现,当时中国正在应对疫情的高发期。不过,特斯拉车主的充电活动在3月份恢复正常,在4月份又小幅下滑,接着再次增多。在疫情期间,特斯拉为中国车主提供了免费充电服务。
图表显示,特斯拉超级充电站唯一基本保持正常的地区是中国以外的亚太地区。虽然这里的充电活动出现了下滑,但是并不剧烈,尽管图表中其他地区的特斯拉汽车和超级充电站数量很可能要多得多。
随着欧洲和美国开始放缓管制措施,特斯拉超级充电站很可能将再次恢复到接近正常的水平。此前,特斯拉已经公然违反当地政府的卫生指令,强行让其加州工厂复工。
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