此外,奥迪还与新成立的大众集团Car.Software部门合作,致力于研发自动驾驶技术。大众集团的所有品牌都将其自动驾驶开发行为集中在这个部门。
IT之家了解到,美国汽车工程师协会(SAE)设定汽车自动驾驶有5个层次,例如0级代表无自动驾驶技术,4级代表无人驾驶汽车可以在特定条件下处理所有驾驶方面的问题,5级代表全自动汽车可以自行处理所有环境和条件下驾驶中的问题,而目前主要致力于无人驾驶方面研究的企业大多将目标定于4级(特斯拉在内的90%的自动驾驶汽车皆为L2)。
奥迪高级总监称,其最终目标是在未来十年内创建更先进的 2 级及以上自动化系统,包括基于人工智能的驾驶系统。此外,该团队将利用Q7 SUV作为测试车型来完成各种基于云的自动驾驶辅助功能的开发。奥迪方面预计在2023年推出ADAS系统。
奥迪此前开发过一款名为“Traffic Jam Pilot“的3级自动驾驶系统。配合该系统,奥迪2017年推出的A8成功夺得全球首款L3自动驾驶车的名号。
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