艾夫斯在发给投资者的报告中说,中国消费者对特斯拉 Model 3 的强劲需求可能有助于提振特斯拉股价。他将中国市场的强劲表现称为 “在黑暗的全球宏观环境下,特斯拉的一线曙光”。
艾夫斯指出,中国对特斯拉新款 Model Y 跨界车 SUV 的需求也开始上升。基于这些原因,他认为中国的强劲增长可能会使特斯拉股价上涨 300 至 400 美元。
不过,这里存在一个小问题。艾夫斯对特斯拉未来 12 个月的正式目标股价预期仅为 1250 美元。显然,他认为在最好情况下,特斯拉股价才会达到 2000 美元。这意味着,特斯拉必须确保一切顺利。
不过,按照每股 2000 美元的价格计算,特斯拉的市值将达到 3700 亿美元。目前只有 8 家美国公司的市值超过这个数字,分别是苹果、微软、亚马逊、谷歌母公司 Alphabet、Facebook、沃伦 · 巴菲特 (Warren Buffett)旗下投资公司伯克希尔哈撒韦以及强生。
艾夫斯认为,特斯拉的股价将会继续持续攀升,这得益于其价格较高的 Model S 和 Model X 车型,以及价格较低的 Model 3 和 Model Y 车型的良好销售趋势。但许多其他华尔街分析师对特斯拉持怀疑态度。
Refinitiv 汇编的数据显示,在 33 位研究特斯拉股票的分析师中,只有 9 位给出了 “买入”评级,11 人的评级为 “持有”,其余 13 人建议投资者卖出特斯拉。所有特斯拉分析师的平均目标股价仅为每股 710.47 美元。
看空特斯拉股价的人指出,该公司尚未证明自己能够持续盈利,这也是该股尚未进入标准普尔 500 指数的主要原因。J.D. Power 最近还指出,在对主要汽车制造商的最新质量评级中,特斯拉排在最后一名。
还有马斯克个人因素的影响。尽管这位特斯拉首席执行官被粉丝誉为有远见的人,但马斯克的批评者担心他在 Twitter 上时不时地发表有争议的言论,以及最近有关新冠疫情担忧被夸大的言论。
有些投资者还担心特斯拉的人才流失问题。在过去一年里,特斯拉的几位关键高管已经离职,而且特斯拉也没有首席运营官来帮助马斯克。缺少首席运营官让许多分析师感到担忧,尤其是考虑到马斯克还有很多其他的商业兴趣挤占他的时间,比如 SpaceX 和隧道挖掘公司 The Boring Company。
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