宝马 iX3 采用了由华晨宝马动力电池中心二期生产的 811 型镍钴锰三元锂离子电芯。相比现有宝马电动车型,电芯的能量密度提高了 20%,电池包总容量约 80 千瓦 · 时,净容量 74 千瓦 · 时,电池包系统能量密度高达 154 瓦时 / 公斤,可为车辆提供高达 500 公里的行驶里程。
动力输出方面,iX3 所搭载的动力总成能输出最大功率 210kW(286PS),峰值扭矩 400N·m,百公里加速时间为 6.8 秒。
充电方面,新车采用了集成式充电单元(支持交流或直流充电),专用直流充电桩最高充电功率可达 100kW,仅需 45 分钟即可将电池电量从 0 充至 80%;而对于家用的交流充电器,最高充电功率 11kW,需 7.5 小时充满电。
IT之家了解到,宝马 iX3 已被列入工信部《新能源汽车推广应用推荐车型目录》,今年下半年新车将在中国率先上市,并以中国沈阳为唯一生产基地出口海外。
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