验收代表团队严格按照客户接机程序,完成了 34 项飞机实物检查,主要包括外观检查 16 项、通电检查 5 项、机械系统检查 7 项及动力装置检查 6 项;41 项飞机软件资料检查,其中主机部分技术出版物 24 项,交付资料 17 项;22 项随机部分 “三随”的核查;62 项用户检飞核查。验收代表团队对西飞民机此次飞机交付所做的一系列工作表示肯定和赞赏,并签署了验收证书。
IT之家了解到,“新舟”600 客机在 “新舟”60 飞机的基础上,对机身结构、综合航电、内部装饰与双发延程等进行了设计优化,实现了仪表综合显示和集中控制,即玻璃化座舱,并首次在国内应用了门梯合一式登机门。
2008年10月9日
“新舟”家族的新成员——“新舟”600飞机在西安阎良机场成功首飞。
2010年5月18日
“新舟”600飞机获得中国民航局颁发的运输类飞机型号合格证(TC证),这标志着“新舟”600飞机研制工作取得成功,为进入市场和批量生产铺平了道路。
2010年底-2011年
2架“新舟”600飞机陆续交付给国内客户——中国民航飞行学院。
2013年4月25日和27日
“新舟”600飞机交付2架给国外客户——老挝。
2013年9月24日
“新舟”600F民用货机取得型号合格证(TC证)。该型号合格证的取得,标志着“新舟”600F民用货机已完成全部研发取证工作,正式进入全球货运市场。
广告声明:文内含有的对外跳转链接(包括不限于超链接、二维码、口令等形式),用于传递更多信息,节省甄选时间,结果仅供参考,IT之家所有文章均包含本声明。