IT之家获悉,通用汽车表示,这些电动汽车在电池充满状态,或者接近满电状态下存在起火风险。通用表示,它已经开发出一款软件,可以将汽车充电状态限制在90%以下,以降低起火风险,同时也在寻找合适的最终维修方案。具体事故原因仍在调查中。
LG化学在声明中表示:“我们将与通用汽车公司合作,真诚地进行调查,以确定火灾的确切原因。”
据报道,雪佛兰Bolt电动汽车的经销商将从下周开始更新该款车型的电池软件。
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