据财联社消息,针对《通知》内容,新能源汽车产业链相关人士表示,此次补贴门槛并未发生变化,但是从 2021 年起,新能源汽车试验方法标准将更新,从补贴标准详情来看,2021 年是将测试循环由现行的 NEDC 变成了 WLTC,不过 2021 年是新老测试标准的交接过渡年份,并且 WLTC 测试标准目前还未正式对外公布。
IT之家了解到,《通知》明确了不同类型、不同领域车辆产品的补贴标准。例如 2021 年新能源汽车购置补贴标准在 2020 年基础上退坡 20%;为加快公共交通等领域汽车电动化,城市公交、道路客运、出租(含网约车)、环卫、城市物流配送、邮政快递、民航机场以及党政机关公务领域符合要求的新能源汽车,2021 年补贴标准在 2020 年基础上退坡 10%。
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