特斯拉在 9 月份提交了关于新的钥匙扣、控制器和终端的文件,这些终端将安装在汽车的框架和驾驶室内,其中一些支持超宽带通信。特斯拉使用的是基于标准的 Ultra Wideband 实现方式,因此如果最终出现在特斯拉汽车上,应该可以兼容支持该技术的 iPhone 11 和 iPhone 12 机型。
苹果的 iPhone 11 和 iPhone 12 设备配备了支持超宽带技术的 U1 芯片,可以提高空间感知和室内位置检测能力。苹果将 Ultra Wideband 比喻为 “客厅规模的 GPS”,它是为精确的近距离追踪而设计的。
目前,苹果正在使用 U1 芯片来实现定向 AirDrop 功能,并与搭载 U1 的 HomePod mini 进行交互,以交接歌曲,但除此之外,它并没有什么作用。未来,苹果有望将 U1 芯片用于 AirTags,它还有与车辆整合等应用。
IT之家了解到,目前还没有明确表示特斯拉的超宽带实现会与 iPhone 配合,但特斯拉已经有一个 iPhone 应用,可以让特斯拉车主锁定和解锁汽车等功能。根据 FCC 文件,特斯拉的 Ultra Wideband 功能将更准确地确定人与车的距离,以达到解锁和激活的目的,特斯拉将其描述为更安全。
未来的特斯拉汽车将在车内包含多个 Ultra Wideband 终端,以进行适当的位置三角测量,并确定人在车内还是车外,这些终端很可能能够与苹果的 iPhone 手机进行对接。
其他汽车制造商也在研发超宽带技术,将与 iPhone 11 和 iPhone 12 机型配合使用。今年 1 月,宝马表示正在研发 Digital Key Plus,这是苹果车钥匙功能的一个新的 Ultra Wideband 版本,旨在让司机无需从口袋或包里取出 iPhone 就能解锁和启动车辆。
宝马的超宽带技术将内置在定于 2021 年底在欧洲、2022 年初在北美上市的 iX 电动车中。
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