更换发动机是 SpaceX 星际飞船团队的常规程序,该公司不断对星际飞船进行设计变化和升级,在 5 艘星际飞船原型机中,获准发射前都至少需要更换一个发动机。
北京时间 2 月 24 日,在 SN10 星际飞船 “潜在问题的”发动机静态点火 18 小时之内,SpaceX 从附近一个仓库调取一台备用猛禽发动机,在大约 12 小时内,认为可能存在故障的发动机被移除,随后将备用发动机安装在该位置。大约又过了 12 个小时,SpaceX 为 SN10 星际飞船清理了发射台,试图进行第二次静态点火,希望火箭具备发射条件。
北京时间 2 月 24 日 7 点,SN10 星际飞船进行了静态点火测试,研究人员得出结论称,SN10 猛禽 3 个发动机中有一个 “潜在故障”,随后选择更换发动机进行安装,启动 SN10 第二次静态点火测试。
北京时间 2 月 26 日,SN10 星际飞船在 48 小时内完成了一次持续时间很长、名义上为 3 个发动机的静态点火测试,与 2 月 24 日完成的静态点火不同,该飞船在测试后并未立即出现中止的迹象,而 2 月 24 日测试关闭后就开始大量减压排气。
静态点火测试是 SpaceX 公司一种常见的飞行前检测方法,是为 SN10 星际飞船原型进行试飞做准备。目前,SpaceX 并未官方发布 SN10 具体发射时间,在静态点火数据检查未出现危险信号之前,SN10 最早将于 3 月 1 日进行发射尝试。
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