报道称,2 月中旬,参议员戴夫 · 闵(Dave Min)将一项法案悄悄提交到加州立法机构,该法案要求所有自动驾驶汽车到 2025 年必须实现零排放。
该法案是加州落实减少排放政策的举措之一,该州已经制定了推广零排放车辆的计划,如实施了清洁能源车辆补贴项目并推出了为加州电动汽车上路定下规范的《加州充电倡议》。
加州州长加文 · 纽瑟姆 (Gavin Newsom)表示,希望到 2035 年,所有在售新车的标准都能够达到零排放。不过他称这并不适用于商用车队,除非这份法案获得通过。 拟议的该法案还处于起步阶段,因此很大程度上也有被取消的可能性。
“加州已经制定了重要的标准,以积极应对我们的气候危机,”戴夫 · 闵向媒体表示,“我提交的 Bill SB 500 法案与推进这些标准相一致,它是为执行这些标准而迈出的关键性第一步,它要求自动驾驶汽车在被广泛使用时实现零排放。”
加州在推广电动汽车和实施其他与排放相关的政策方面,领先于美国其它州。因此,该法案的成败可能会在美国各州产生连锁反应。
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