当事人张女士介绍,当时她与家人驾驶 Model 3 出门游玩,其父在开车时看到远处红绿灯后,很自然的把脚从电门抬了起来,但是车并没有降速,反而以很快的速度前行,追尾了前方两车,最后撞击路边的水泥防护栏才停了下来,事故造成张女士及其父母受伤住院。张女士向特斯拉交付中心讨要说法后,官方只给了她一些很官方的数据,然后说他们需要跟上海总部的人取得联系。张女士称,与特斯拉 4S 店交涉后,“店方多次推诿甩锅,不正面回应。”张女士无奈在 4S 店门口拉横幅维权。
IT之家了解到,4S 店今日回应称,是车主单方面认为刹车有问题。车辆已做封存,车主拒绝第三方检测,同时行车数据没有显示刹车有问题,事故说明认定为没有保持安全行车距离。对于客户维权行为,已和市场监督局进行调解。郑州特斯拉店负责人张先生表示:“但是目前的调解结果是,客户说我不需要检测,就需要你给我退车就行了。但是事故认定书上也对该事故做出一个责任认定,并没有认为是车辆问题,而是客户没有保持安全距离。”
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