此外,Wedbush 分析师丹尼尔 · 艾夫斯(Daniel Ives)也认为,苹果市值在不久的将来就会达到 3 万亿美元。艾夫斯将苹果目标股价定为 175 美元(未来 12 个月内)。
艾夫斯称,苹果股价最近的下跌,是一个 “黄金买入机会”。他还称,明年的 iPhone 13 将成为 “游戏的颠覆者”。据报道,iPhone 13 系列产品线在电池续航、外观设计和效率方面均有不小的提升。
自今年 1 月底创下历史新高以来,苹果股价已下滑了约 15%。由于对债券收益率上升的担忧打击了更广泛的科技行业,苹果股价在今日盘前交易中又下跌了约 1.4%。
早在 2014 年就有消息称,苹果集结了 1000 多名员工,在总部库比蒂诺附近的一个秘密地点进行代号为 “Project Titan”的电动汽车研发工作。但 2016 年底又有报道称,苹果已经缩减了该汽车研发项目,已无意再打造汽车整车,而是转而专注于研发自动驾驶软件系统。
去年 12 月又传出消息,苹果正在推进自动驾驶汽车技术,目标是最早在 2024 年生产一款可能包括自家突破性电池技术的乘用车。
投行 Piper Sandler 分析师哈什 · 库玛尔(Harsh Kumar)上个月曾表示,Apple Car 首次亮相可能不会颠覆汽车市场,但会成为苹果稳定的硬件收入来源,到 2030 年有望带来 500 亿美元的营收。
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