IT之家了解到,速腾聚创出品的 RS-LiDAR-32 激光雷达垂直分辨率最高可达0.33°,有利于精确探测驾驶方向的信息。同时上下方向分辨率逐渐降低,提供更广的探测范围。这款产品采用旋转方式探测,转速最高 1200rpm,可获取基本的三维空间信息。
大疆Livox激光探测仪为方形设计,FOV 视场角达70.4° * 77.2°,支持最高 450m 距离的探测,支持三回波,精度可达 2cm。该产品不仅可以用于自动驾驶车辆,还能够应用到电力测绘等,售价9999 元。
微博用户 @柳笛_6D 表示,由于激光雷达的精度很高,因此汽车开发时经常使用激光雷达获取的数据做基础,来辅助其他测绘手段进行标定。因此小鹏 P7 测试车搭载激光雷达的举措,并不意味着量产车也会配备相同型号的激光雷达。
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