这款车于 2021 年 1 月发布,不含补贴售价为44.8 万元,租用电池仅需 37.8 万元,高配版 50.6 万元。这款车未来将搭载150kWh固态电池,最大续航里程可达1000 公里。全车配备空气悬架和动态阻尼控制,提供良好的舒适性。车身风阻系数低至 0.23Cd,百公里加速 3.9s。
未来 ET7 车身顶部搭载多个摄像头以及传感器,便于拓宽视野,辅助自动驾驶。车内搭载悬浮式 12.8 英⼨ AMOLED 中控屏幕,音响方面标配 23 个扬声器,功率可达 1000W。
IT之家了解到,蔚来李斌表示 ET7 会采用 ADAM 超算平台和 Aquila 超级传感系统,这款车的订单数量超过以往任何一款车,超出预期。随着江淮汽车工厂进一步的扩建,今年年底或明年年初产能可达双班 30 万辆。
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