我国的祝融号火星车与天问一号探测器一起,于 2020 年 7 月 23 日成功发射升空,并于 2021 年 2 月进入火星轨道。该火星车采用太阳能电池板供电,具有“超疏基”涂层,能够大大减少火星沙尘覆盖的问题。
IT之家获悉,火星车最大身高约 1.85 米,重 240 公斤,六轮驱动。官方表示,火星车着陆过程需要 9 分钟左右,速度从约每秒 4.9 公里降到 0。大气减速带来的高温以及气动偏差问题,均会对火星车着陆器的减速过程造成不利影响。在依靠大气阻力减速 90% 之后,需要打开降落伞降落,最后探测器搭载的减速发动机会开机,进入动力下降阶段。
值得注意的是,“祝融号”火星车在下降到距火星表面约 100 米之后,会进入悬停阶段,多种相机和传感器会对地面进行采样,之后可能会进行一些平移,选择更加安全的着陆区域进行着陆。
广告声明:文内含有的对外跳转链接(包括不限于超链接、二维码、口令等形式),用于传递更多信息,节省甄选时间,结果仅供参考,IT之家所有文章均包含本声明。