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威马 W6 体验:SOA 提升驾驶乐趣,HAVP 解决停车难题

2021-05-31 21:59新浪科技(子健)3评

5 月 31 日晚间消息,近日,威马汽车组织了旗下最新车型威马 W6 的体验,其中,新浪科技重点体验了 SOA 自定义编程、无人泊车等功能。

SOA 自定义编程可以被看成是威马汽车软件生态的入口,是基于手机 App 的全新自定义场景编程功能。车主并不需要具有代码编辑能力,就可以在威马汽车的官方 App 中自定义车辆的使用场景。

车主在 App 中找到入口之后,可以设置多个功能模块的触发条件,这些模块包括了空调、音乐、座椅调控、天窗、驾驶辅助、驾驶模式、氛围灯等等。据新浪科技了解,威马 W6 目前已陆续开放 25 项能力,可对全车超 200 个小功能进行任意排序组合。

车主可以将这些功能模块集成制作成个性化用车“场景卡片”,完成操作后,用户进入车内,新添加的场景模式便会按照用户设定的触发条件一键唤醒。比如,车主可以设定“夏日出行”场景,触发的条件包括:车窗关闭、空调 24 摄氏度风速为 4、音乐播放选定其中一首歌或者歌单、氛围灯绿色、驾驶辅助开启等等。用户上车后,就可以点击“夏日出行”卡片,一键完成所有功能的开启和驾驶设定。

威马汽车工程师表示,未来随着威马汽车 SOA 平台的开放,威马汽车将联合用户及软件开发者建设全新智能出行生态。在威马的智能出行生态下,用户能通过软件自定义设置汽车产品的不同功能,进而推动软件开发者针对不同应用场景开发多元化的软件,丰富智能汽车软件生态,实现“千车千面”。

HAVP 无人自主泊车系统是威马 W6 另外一大亮点,该系统由威马汽车和百度联合打造。威马 W6 搭载了百度 Apollo AVP 无人自主泊车系统,可以实现特定场景下的无人驾驶。

新浪科技在试驾场地附近的停车场体验了威马 W6 的 HAVP 无人自主泊车系统。威马汽车的工作人员告诉新浪科技,该系统暂时不适用于立体停车位,要求停车位地面平整,画线清晰,周围无明显的障碍物。

威马 W6 可以进行 100 米范围内的自主泊车,意味着车主可以在不超过停车位 100 米的地点下车,然后车辆可以自主泊入;或者是车主可以在停车位 100 米的范围内,将车辆从停车位唤醒,车辆可以自主泊出并停在指定地点。

在自主泊车之前,车主需要先进行自主泊车的学习,帮助车辆学习如何泊入车位或者泊出车位。选定“入库”之后,车主需要在离车位不到 100 米的起点,操作车辆泊入停车位,然后等待车辆完成学习过程。学习成功后,就可以在学习过程的起点,允许车辆自主泊入停车位。

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