如今的特斯拉应该明白“好事多磨”、“一波三折”的含义和辛酸了，特别是对待德国超级工厂的建设时，诸多的问题让特斯拉无法像对待造车一样轻松。这不，特斯拉的德国工厂又惹上麻烦了，之前该厂的建设进度就已经让特斯拉头疼了，现在更麻烦了。
据悉，德国勃兰登堡州环境部当地时间 7 月 8 日宣布，由于特斯拉工厂建设工地上出现了不在申报文件中的罐体，这些罐体没有出现在建设规划中并获得许可，特斯拉将收到德国方面开出的罚单。
▲ 特斯拉德国工厂
根据德国《每日镜报》的报道，德国一些人士甚至以此要求暂停特斯拉在德国格吕海德超级工厂的建设。而特斯拉原本打算将该厂作为特斯拉在德国新建的电池工厂。
特别讽刺的是，上述问题的爆发源于特斯拉粉丝利用无人机拍摄到建设工地上出现了一片罐区，随后粉丝将航拍图片发到了网上。在看到航拍图片之后，当地的两大环境团体 Grüne Liga Brandenburg 和 NABU 在勃兰登堡州环境部狠狠的把特斯拉告了一状。
▲ 建设中的特斯拉德国工厂
上述两大团体还认为，处以罚金相比于特斯拉理应受到的惩罚太轻了。此前根据路透社的报道，德国一家法院在上周二（当地时间 6 月 29 日）已经驳回了两家环保团体要求撤销勃兰登堡州向特斯拉发放的临时建设许可的诉求，特斯拉可继续该工厂的建设进度。根据当时法庭的判决，特斯拉还可以继续对格吕海德工厂的设备在有限时段内展开测试。现在来看，特斯拉的“环保麻烦”还尚未真正了结。
环保组织 Grüne Liga Brandenburg 负责人迈克尔・甘朔在接受记者采访时表示，无人机所拍到的罐体并不在原先的建设规划中，因此它们应该被拆除。他向《每日镜报》记者表示，这是一起特斯拉未经批准跨越红线建设的丑闻。迈克尔・甘朔还指出，特斯拉违反了建设过程中本应遵循的透明且合理的准许手续。迈克尔・甘朔的同事克里斯蒂安・格克（他曾经在 2014 年至 2019 年间在勃兰登堡州担任部长一职）表示，特斯拉没有因为罐体问题而被全面禁止施工，好比是世界上最富有的人之一被宣告破产一样，结果只会是“不痛不痒”。
据报道，勃兰登堡州州环境署此前表示正在核查是否需要采取进一步的必要措施，但并未说明是什么样的具体措施。
如果特斯拉面临更多的“障碍”和“限制”手，那么其德国超级工厂到 2022 年 5 月投产可能都已经属于乐观消息。事实上，德国超级工厂的投产时间点必须与 4680 电池芯的开发相匹配，但眼下电池的开发过程尚未结束，工厂的建设问题又是一波三折。该工厂在开工时就遇到了诸多问题，比如来自政府监管部门的环境批准问题，工厂工 会组织的违反劳动法审查问题，甚至还有清除二战时期遗留下来的未爆炸炮弹的问题。
更有意思的是，伴随今天的处罚消息，特斯拉德国工厂还被媒体披露“招不到人”，在当地招聘工人出现困难。据《汽车新闻》报道，特斯拉正试图通过在德国其他地区开展培训和采取学徒制来克服这一问题。
早在今年 5 月，路透社、彭博社等诸多媒体分析师纷纷下调了对特斯拉德国超级工厂的预期目标，认为该工厂的建设进度进入放缓趋势。
分析师 Schmidt 表示，马斯克可能会对“德国制造”是否能物有所值产生怀疑。虽然当地政府对未来可以预期的就业等红利表示乐观，但是该工厂由于距离自然保护区太近，自开工以来不断遭到环保人士的投诉，因为毕竟该工厂是要砍掉约 430 英亩的森林。
目前，特斯拉没有对德国勃兰登堡州环境部的处罚发表评论。
而根据统计，特斯拉目前在全球共建设了四个超级工厂和两个合作工厂，四个超级工厂分别位于美国内达华州、美国纽约、中国上海、德国柏林。按照特斯拉的规划，柏林超级工厂将负责特斯拉电动汽车电池的生产和新设计的 Model Y 跨界车的生产工作，其中 4 所厂房已基本建设成型，计划 2021 年 7 月建成投产。
▲ 特斯拉德国工厂内部
但是此前该工厂不断爆出各种各样的丑闻，有气体泄漏、违反劳动法，污水排放等等，使得马斯克面对放缓的建设进度也感到无可奈何。
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