IT之家 2 月 11 日消息,据 electrek 报道,特斯拉电动超跑首席工程师Alan Clarke跳槽到了福特。
Alan Clarke 在特斯拉工作了十多年,他于 2009 年开始担任高级设计工程师,参与了多个项目,包括 Model S 的标志性门把手。
领英页面显示,Alan Clarke 曾参与:
Model X – 先进工程、前驱动单元和后传动系统的集成、高压配电的集成、所有封闭面板的制造
Model S 电池外壳的机械设计 —— 铝结构和钢盖的设计和开发,包括铸件、挤压件和冲压件,以及多种连接和密封技术
包括用于 Model S 的 Catia 运动学建模在内的前后悬架和转向系统的先进设计
Model S 整车套件所有者 – 推动解决集成问题
Model S 外门把手概念机制和首个原型设计以证明生产概念
四年前,Alan Clarke 升任了项目工程总监,领导了超跑汽车 Roadster 项目、Model 3 和 Model Y 的车辆架构,以及 Cybertruck 电动皮卡原型的工程。
IT之家了解到,Alan Clarke 本周宣布已接受福特高级电动汽车开发小组的职位。他将加入Doug Field 团队,后者也曾在特斯拉担任了多年的顶级工程职务,然后在苹果工作一段时间后到了福特。
广告声明:文内含有的对外跳转链接(包括不限于超链接、二维码、口令等形式),用于传递更多信息,节省甄选时间,结果仅供参考,IT之家所有文章均包含本声明。