2 月 12 日，广汽集团称，广汽本田累计销售汽车突破 900 万辆，正向累计千万产销迈进关键一步。
广汽集团称，广汽本田的供、产、销结构张力成为企业在严峻形势下的“定海神针”，助力 2021 年达成“保供稳产”成果 —— 年产销超 78 万辆，为累计 900 万台产销达成奠定良好基础。
在“确保疫情为 0，全力争取多一个零件、多生产一台车”的理念下，广汽本田为“尽可能多为顾客提供一台车”，发挥体系优势，通过供应链精确管控、生产线灵活调度、销售端协同配合，建立起韧性和张力十足且长效健全的生产保障机制，最终确保了生产稳定，实现产销稳步提升。
面对供应难题，广汽本田多措并举、整合资源，联合供应商最大限度地保证零部件供应。一方面，零件采购和供应领域全面落实精细化管理，责任层层明确、具体到人。另一方面，通过强化高效联动，与供应商联合攻坚克难，寻找更优技术路径，并积极在全球范围内调配零件、推进零件国产化，全力为生产争取更多资源。
面对零件供应不足带来的不确定因素，广汽本田的生产体系也表现出了极高的调度效率与运行张力。生产线始终保持快速响应、滚动调整生产节奏，根据零部件供应情况与销售终端的市场需求反馈，灵活调整车型生产安排，快速将零部件供应增量转化为产量并供应市场。同时，将整车生产节奏的变化实时更新至销售渠道，各环节充分发挥协同能力，优化调配车辆资源，尽力满足用户需求。
随着双碳目标落地，广汽本田也在全面加速电动化转型，向累计千万产销目标迈进。e:N 系列首款纯电动车 e:NP1 的导入，意味着广汽本田电动化事业崭新纪元的开启。而产品与技术的进化，也将伴随着生产布局的同步演进：从品质技术沉淀的黄埔工厂、到实现“废水零排放”的绿色增城工厂，到智慧高效的第三工厂，广汽本田还将继续投产高效、智能、低碳环保的纯电动车新工厂。
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