2 月 28 日上午消息，蔚来宣布已通过香港交易所聆讯，获得在港交所主板二次上市的原则上批准，并已发布相关上市文件。本次上市采用介绍上市的方式，不涉及新股发行及资金募集。
上市以来，蔚来投入技术研发，独立研发了包括换电技术、NOMI、三电技术、自动驾驶技术等核心技术。蔚来的人员规模和研发实力不断提升。截至 2021 年末，蔚来员工数量超 15000 人，其中研发人员 4,809 人，总员工人数相比 2020 年增长 95.9%。
研发方面，蔚来三季度研发支出 11.9 亿元，环比增长 35.0%。2021 年前三季度，累计投入研发费用超 27 亿，全年预计投入 50 亿元研发。在 2021 年中国 30 万元以上高端电动车市场的占有率达到 40.8%，位列第一。
在 2022 年，蔚来还将进一步完善产品端布局，将交付三款基于最新的 NT2.0 技术平台的新车型，包括将于 3 月 28 日开启交付的蔚来首款中大型智能电动旗舰轿车 ET7，以及后续交付的 ET5 和 ES7。
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