新款梅赛德斯奔驰 EQA 将配备 71 kWh 电池，充一次电跑 540 公里

IT之家 3 月 8 日消息，配备 77 kWh 电池的大众 ID.4 可提供 517km 的续航里程，因此去年上市的梅赛德斯 EQA 因为 WLTP 419km 的续航（67 kWh 电池）经常被吐槽。但现在情况已经出现转机，因为奔驰偷偷推出了一个续航里程为 540 公里的版本。

梅赛德斯曾在 2021 年 5 月时宣布了“超远续航版本”，然而首发时并没有看到这款车型。

根据奔驰官网，新款 EQA 250+ 版采用了 71 千瓦时的电池，参照广泛使用的 WLTP 标准，每次充电可行驶 335 英里。这与普通 EQA 250（266 英里）的距离续航相比无疑是一个相当大的进步，而这款新的电动 SUV 还提供了更大的扭矩，尽管电机没有变化。

▲ 图自奔驰官网，下同

此外，梅赛德斯 EQA 250+ 版本的 188 匹马力和 10-80% 32 分钟充电时间仍然没有变化，而且它的加速能力还因为更大的电池而受到一些影响，这导致其百公里加速时间为 9.1 秒（普通款 8.9 秒）。

IT之家知悉，新款奔驰 SUV 的起价也明显高于基础款，在德国约为 56000 欧元（约 38.47 万元人民币），几乎与更强的 EQA 350 4Matic 一样贵。，也就是说，你需要为这 100 多公里的续航多花 8400 欧元（约 57708 元人民币）。

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