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民航局:已搜寻到与第二个黑匣子安装位置较近的紧急定位发射仪

2022-03-26 17:18IT之家(远洋)91评
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IT之家 3 月 26 日消息,据央视新闻报道,今天(3 月 26 日)下午 5 时,“3・21”东航 MU5735 航空器飞行事故国家应急处置指挥部举行第六场新闻发布会,对搜寻救援最新情况进行发布。民航局航空安全监察专员、航空安全办公室主任朱涛介绍,尚未发现幸存者和第二个黑匣子。 

不过,民航局航空安全监察专员、航空安全办公室主任朱涛介绍,目前,已搜寻到与第二个黑匣子安装位置较近的一部紧急定位发射仪(ELT)。

发布会披露,目前,搜救工作面临较大难度,因核心区附近地层受到较大冲击加之降水影响,边坡区域地质灾害风险较高,需要进一步制定精细化的开挖方案,应急指挥部努力克服困难,在保证必要人力投入的同时也加大了技术投入。

波音 737—800 型号飞机装有两个美国霍尼韦尔公司生产的飞行记录器,其中一个是数据记录器(FDR),安装在客舱尾部,在发动机启动时开始记录,发动机停车后停止记录,记录时长 25 小时左右,记录参数详尽,约 1000 个左右,例如高度、速度、航向、俯仰角、滚转角、垂直速度以及机组的操作如驾驶盘杆量、油门等重要参数。

另一个是驾驶舱话音记录器(CVR),安装在货仓尾部,在飞机通电时开始记录,断电后停止记录。可以记录四个通道声音,分别为机长的通道、副驾驶通道、备用通道、环境声音通道,记录时长大约两到三小时左右。

▲ 此前发现第一个黑匣子的现场画面

此前,驾驶舱话音记录器(CVR)已于 23 日找到,并送京译码。

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