4 月 21 日，特斯拉发布 2022 年 Q1 财报，该季度实现营收 187.56 亿美元，同比增长 81%；毛利润 54.6 亿美元，同比增长 147%，双创历史新高。同时录得净利润 37.36 亿美元，同比增长 255%。
在抢眼业绩背后，特斯拉最近也遭遇了些麻烦。
据外媒报道，近日，美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 启动了两项正式的缺陷调查，其目前对特斯拉 Autopilot 的审查力度可谓前所未有。一直以来，特斯拉利用“轻触”式调节自动驾驶技术，以试探政策的底线。但从 NHTSA 过去 10 个月采取的一系列举措来看，这种情况可能不会持续太久。
“我们都钦佩他的远见卓识，”NHTSA 前代理负责人海蒂・金在谈到马斯克时说，“但他对消费品的夸大可能是非常危险的。”戴维・弗里德曼则表示，“特斯拉就像一个‘刺头’，多年来一直如此。”
过去四年，特斯拉车辆因使用驾驶辅助系统 (Autopilot) 发生十多起碰撞事故，引发了人们对该技术安全性的质疑。尽管特斯拉极为重视这项技术，但目前美国监管机构对 Autopilot 的审查力度可谓前所未有。
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