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亏电油耗 3.8L,吉利帝豪 L 雷神 Hi・X 超级电混今日上市:12.98 万起

2022-04-26 10:09IT之家(远洋)187评

IT之家 4 月 26 日消息,吉利帝豪 L 雷神 Hi・X 超级电混今日上市,推出 Super 净、Super 迅和 Super 睿三款车型,综合补贴后售价为 12.98 万元-14.58 万元。新车搭载雷神动力的全新一代涡轮增压缸内直喷发动机,同时搭载全球首款量产 3 挡混动电驱变速器,实现了百公里亏电油耗 3.8 升、0-100km / h 加速时间 6.9 秒、最大续航 1300 公里的动力表现。

外观方面,帝豪 L 雷神 Hi・X 大体上延续了燃油版车型的设计,前脸部分依旧采用能量矩阵进气格栅,并换装了雷神 Hi・X 车型专属的数字化 LOGO,彰显其独特身份。此外,新车还采用了更具新能源车型特色的全新极光白车漆。帝豪 L 雷神 Hi・X 长宽高为 4735mm / 1815mm / 1478mm,轴距为 2700mm。

IT之家了解到,配置方面,新车采用 10.25 英寸全液晶仪表 + 12.3 英寸中控屏的双屏组合,其中中控屏搭载吉利银河 OS 生态系统,采用 E02 新一代高性能数字座舱平台,集成同级领先的 App 智能远程控制、智能语音交互、TTS 真人语音定制等丰富的科技功能,并支持整车全域 FOTA 升级。

动力方面,帝豪 L 雷神 Hi・X 搭载 1.5TD-3DHT 雷神智擎插混动力系统,其中 1.5TD 涡轮增压发动机最大功率 181 马力,最大扭矩 290 牛・米,传动系统匹配 3 挡混动电驱变速箱。官方数据显示,新车满油满电状态下最大续航可达 1300km,0-100km / h 加速时间 6.9 秒,亏电油耗仅为 3.8L / 100km。

同时搭载全球首款量产 3 挡混动电驱变速器,同级独有的可实现自适应自学习的 20 种智能驾驶模式。帝豪 L 雷神 Hi・X 拥有四种模式,纯电模式下拥有 100km 纯电续航;在时速 20km 以上发动机可进入,油电共同驱动进入全速域并联模式;而在串联模式下,发动机发电来驱动车轮,此时发动机充当了“增程器”的角色;当工况合适发动机在高效地工作时,通过 3 挡速比更多的采用发动机直接驱动。

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