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车道保持辅助系统内部程序编写不当,丰田中国召回部分进口雷克萨斯 NX 260/350h / 400h + 汽车

2022-09-23 14:42IT之家(长河)33评

IT之家 9 月 23 日消息,据国家市场监管总局网站,丰田汽车(中国)投资有限公司日前根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。

其中,丰田汽车(中国)投资有限公司自 2022 年 9 月 28 日起,召回生产日期在 2021 年 3 月 31 日至 2022 年 4 月 26 日期间的部分进口雷克萨斯 NX 260、NX 350h、NX 400h + 汽车,共计 8308 台

▲ 图源:雷克萨斯官网

IT之家了解到,本次召回范围内车辆由于车道保持辅助系统(LTA)的内部程序编写不当,导致仅凭 LTA 控制车辆转向时的转向角度修正不足,当车辆通过弯道时,可能达不到预期的辅助修正效果,存在安全隐患。

丰田汽车(中国)投资有限公司将通过汽车远程升级(OTA)技术,为召回范围内的车辆免费升级车道保持辅助系统(LTA)的控制程序,用户无需到店即可完成程序升级;对于无法通过汽车远程升级(OTA)技术实施召回的车辆,将通过雷克萨斯经销商联系顾客到店,为车辆免费升级车道保持辅助系统(LTA)控制程序,以消除安全隐患。

此外,丰田汽车(中国)投资有限公司自 2022 年 9 月 28 日起,召回生产日期在 2021 年 4 月 19 日至 2022 年 7 月 15 日期间的部分进口雷克萨斯 NX 260 汽车,共计 6491 台

本次召回范围内车辆由于制动执行器控制单元(ECU)内电动驻车制动系统(EPB)控制电脑电源回路异常检测程序编写不当,将回路中发生的短暂应答延迟现象误认为是异常,可能导致警告灯点亮。此时,如已驻车则无法解除驻车状态,如未驻车则无法使用 EPB 进行驻车,存在安全隐患。

丰田汽车(中国)投资有限公司将为召回范围内的车辆免费升级制动执行器控制单元(ECU)内部程序,以消除安全隐患。

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