IT之家 10 月 16 日消息，中国铁路国际有限公司表示，印尼当地时间 10 月 16 日下午，随着最后一榀重达 900 吨的简支梁稳稳落在雅万高铁 24 号桥 8 号至 9 号桥墩上，标志着雅万高铁全线箱梁架设任务顺利完成，铺轨通道全面打通，为 2023 年 6 月建成通车奠定了坚实基础。
IT之家了解到，雅万高铁是中印尼共建“一带一路”、深化务实合作的标志性项目，也是中国高铁首次全系统、全要素、全产业链在海外落地。
当地时间 9 月 1 日，经过 11 天海上运输，中国出口印尼用于雅万高铁的高速动车组和综合检测列车，从中国青岛港抵达印尼雅加达港。这是雅万高铁项目首批到达印尼的高铁列车。
雅万高铁高速动车组和综合检测列车由中国国家铁路集团有限公司所属中国铁路国际有限公司牵头，组织雅万高铁中方企业联合体成员单位之一的中车青岛四方机车车辆股份有限公司设计制造，是我国首次出口的高铁列车。
列车采用中国标准，为雅万高铁量身打造，最高运营时速 350 公里，4 动 4 拖 8 辆编组，依托复兴号中国标准动车组先进成熟技术，适应印尼当地运行环境和线路条件，融合印尼本土文化，进行适应性改进。
雅万高铁连接印尼首都雅加达和旅游名城万隆，全长 142 公里，最高设计时速 350 公里，全线采用中国技术、中国标准，建成后将成为印尼和东南亚的首条高速铁路。
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