IT之家 1 月 3 日消息，小米公关部总经理王化昨日就“小米造车遇坎且小米汽车品牌没批下来”的传闻回应称，该消息不实，不存在所谓品牌需要批准的说法，此外小米汽车进展顺利。
此前，微博博主 @理记 爆料称，小米汽车车型已经定版，酷似 Taycan，且截至目前小米汽车品牌未批下来，被列入到资本无序扩张概念。目前，该微博已被删除。原微博内容如下：
小米汽车是个搅局的，我了解比较权威额消息是车型已经定版，酷似 Taycan，各种抄了一大圈。雷军蛮厉害的，我一直觉得他能把小米汽车做起来，不过小米也遇到坎儿了，听说是小米汽车的品牌没批下来（至少截止目前），被列入到资本无序扩张概念里了，可能将来不准叫小米汽车，只能给别人代工，大致是这么个意思。
2022 年 8 月，雷军在年度演讲中透露，小米自动驾驶要全栈自研，已组建了 500 人规模的团队，计划到 2022 年底扩张到 600 人，目标是 2024 年进入自动驾驶行业第一阵营。
IT之家了解到，财报显示，小米 2022 年第三季度在包括汽车在内的创新业务上投资 8.29 亿元，且小米汽车的研发团队已经超过 1800 人。
根据此前信息，小米汽车将在北京经济技术开发区分两期建设整车工厂，工厂累计年产量预计为 30 万辆，一期和二期的产能均为 15 万辆。2024 年小米汽车的首车将在北京经济技术开发区下线并实现量产。
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