IT之家 1 月 12 日消息，前天，上海市科委发布的《2022 上海科技进步报告》称，加快建设大飞机产业体系。
上海市人大代表、中国商用飞机有限责任公司党委常委、副总经理张玉金今日透露，C919 大飞机必将提速扩产，抢占市场份额，国产大飞机事业将从全面研制向产业化阶段转型。
“目前第一批订单在东航，多家航空公司都在争取我们的订单。”据介绍，C919 规划未来五年，年产能计划到达 150 架，现在已经有 1200 多架的订单，产能进入成熟期，必然会有质的升级。
目前国产大飞机 C919 正进行密集验证飞行，C919 飞机完成航线验证飞行后，中国民航局将对验证结果进行审定和检查，确认东航具备安全运行 C919 飞机能力之后，颁发相应运营许可，中国东航争取在 2023 年春将 C919 正式投入商业载客运营。
C919 大飞机是由中国商用飞机有限责任公司研制的一款 168-190 座级窄体干线客机，专为短程到中程的航线设计，属于单通道 150 座级，标配 168 个座位，最多可容纳 190 个座位，学名为“中短程双发动机窄体民用运输机”。根据之前曝光的采购协议，C919 的目录单价是 0.99 亿美元（约 6.71 亿元人民币），人民币目录单价是 6.53 亿元，详情请见IT之家此前报道。
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