IT之家 1 月 14 日消息，理想汽车 CEO 李想在直播中透露：理想 L6 将会推迟到明年，今年没有精力和产能再去做了。也就是说，今年的新车只有理想 L7 和 W01，然后还有主力车型还有去年推出的 L9 和 L8。
他还表示理想不会跟随特斯拉降价，而他本人已经从 1 月份开始亲自负责销售、服务，希望能够从不同的角度去了解市场。此外，他还表达了对深蓝、极氪高层的欣赏。
对于用户呼声极高的 Apple Music 问题，他表示理想正在与苹果就此谈判，但是苹果的流程太长，所以结果不确定。
针对目前电池成本过高的问题，他认为碳酸锂不会再继续涨价了，甚至 2024 年还会降价。
李想还指出，理想汽车今年需要集中改善渠道丰富性、自建充电网络、纯电车型产品力，以及理想 AD 辅助驾驶的问题，他还表示目前一众 30 万元以上的中型 SUV 就是胡乱定价。
理想汽车 2022 年 12 月共交付新车 21,233 辆，再次创下单月最高交付纪录，同比增长 50.7%。第四季度累计交付 46,319 辆，同比 2021 年第四季度增长 31.5%。
2022 年 1 月至 12 月，理想汽车总计交付 133,246 辆，同比 2021 年增长 47.2%。截止到 2022 年 12 月 31 日，理想汽车累计交付量为 257,334 辆。
截至 2022 年 12 月 31 日，理想汽车在全国已有 288 家零售中心，覆盖 121 个城市；售后维修中心及授权钣喷中心 318 家，覆盖 223 个城市，更多详情请参见IT之家此前报道。
《理想汽车：2022 年用户充电总量达 5 亿度，纯电行驶里程 21 亿公里》
《理想汽车：12 月交付量达 21233 辆，2022 年累计交付量达 13.32 万辆》
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