IT之家 1 月 16 日消息，据中国航天科工三院官网消息，1 月 14 日，三院磁电总体部牵头在山西省大同市阳高县高速飞车试验基地，完成了超高速低真空管道磁浮交通系统（以下简称高速飞车）全尺寸试验线（一期）首次超导航行试验，取得成功。
本次试验采用超导航行器，在完成超导磁体制冷、励磁之后，按照试验程序先后完成了 3 次航行试验，在 210 米线路上航行速度超过 50 公里 / 小时，各系统工作正常，实测航迹与理论曲线一致性好，完成了试验大纲规定的试验内容，试验取得成功。
本次试验是国内首次全尺寸超导航行试验，验证了高动态超导磁体、大功率多重变流器、耐高压集成模组、高激振悬浮构架、高精度定位测速、密闭空间管道无线通信、全过程安全控制、高精度轨道智能巡检等关键技术，初步验证了高速飞车系统总体方案的正确性和工作的协调匹配性。
超高速低真空管道磁浮交通系统全尺寸试验线（一期）项目，是中国航天科工集团有限公司与山西省人民政府“央地合作”示范项目，由双方主要领导亲自挂帅担任项目推进工作领导小组组长。项目于 2021 年 9 月获批立项，2022 年 4 月正式开工建设。为加快项目建设进度，项目团队创造性地采取“边建设、边集成、边试验”的三边模式，在不到一年的时间里，完成了试验基地和首期试验线基础建设，完成了首段设备集成调试，并成功完成了永磁、超导航行试验，创造了不凡的工作业绩。
IT之家了解到，该试验线利用超导磁悬浮技术、低真空管道技术和超导同步直线电机技术，最终实现最大速度 1000km / h“近地飞行”，是国内首条完全自主知识产权的磁悬浮试验线，也是目前世界上最快的地面交通工具试验项目。
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