IT之家 4 月 13 日消息，据飞腾发布，中国城市轨道交通协会技术装备专委会近日在北京组织召开 “基于国产芯片和操作系统的安全计算机平台的研制” 现场试验评审会，基于飞腾 CPU 的轨道交通信号控制系统（CBTC）顺利通过现场试验评审。该项目由通号城市轨道交通技术有限公司牵头，北京全路通信信号研究设计院集团有限公司、北京市地铁运营有限公司及下属通信信号分公司、运营三分公司和重庆市轨道交通（集团）有限公司等单位共同参与。
基于通信的列车控制系统（IT之家注：简称 CBTC 系统，Communication Based Train Control System），是城市轨道交通的 “大脑” 和 “中枢神经”，也是当前城轨列车控制系统的核心解决方案。
通过质询与审查，与会专家认为，项目完成了完整 CBTC 系统的现场试验，试验范围覆盖城市轨道交通信号控制系统关键设备，内容覆盖全面；开展了与既有试车线信号系统车-地交叉验证。
验证结果表明，采用飞腾、麒麟软件等国产信创产品的深度自主化 CBTC 系统能完全兼容既有信号系统，子系统级可相互替代，各设备能够满足工程现场使用需求，具备进一步推广应用的条件。
飞腾公司正在扩展更多轨道交通领域布局，包括通信信号系统、车辆牵引网络控制系统、综合监控系统、AFC 自动售检票系统等。
广告声明：文内含有的对外跳转链接（包括不限于超链接、二维码、口令等形式），用于传递更多信息，节省甄选时间，结果仅供参考，IT之家所有文章均包含本声明。