IT之家 6 月 26 日消息，电动汽车的充电时间一直都为司机们所诟病，尽管厂商们不断推出更高效的快充方案，但与燃油车的加油时长相比，现有的充电技术始终存在明显劣势。
美国旧金山的初创公司 Ample 就选择了一个更高效的“充电”方案 —— 直接为电动汽车更换电池。IT之家此前报道，这家公司在 2021 年在旧金山湾区设立了第一代换电站，为 Uber 司机提供换电服务，可在 10 分钟内完成电池更换。
近期，这家公司推出了第二代换电站，将换电时长缩短到 5 分钟，进一步逼近燃油车的加油时长。与此同时，新一代换电站也有着更大的空间，可以容纳电动送货卡车。
事实上，电池交换并不是一个新想法，特斯拉在 2013 年就曾展示过自己的换电系统，但该公司最终放弃了这项技术，并转而关注功率更高、速度更快的充电方案。在 Ample 之前，还有许多公司也进行了类似的换电尝试，但均以失败告终。
Ample 目前在旧金山湾区运营着 12 座第一代换电站，主要为 Uber 送货车辆服务，该公司计划在今年底于日本、西班牙和美国等地设立下一代换电站。
在国内市场，蔚来等品牌也在积极推进换电站业务。截至 2023 年 6 月 25 日，蔚来全国换电站布局数量突破 1500 座，累计建成 16204 根充电桩，2023 年新增 1000 座换电站，年底将超 2300 座。
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