IT之家 9 月 19 日消息，上个月，汽车物联网专利许可平台 Avanci 宣布梅赛德斯-奔驰成为 Avanci 5G 第一个受许可方，现确认宝马集团也已经加入这一项目。
宝马集团已经签署了 Avanci 5G 网联汽车许可协议，许可范围涵盖该集团旗下的宝马、迷你和劳斯莱斯三大品牌。
同时，包括德国电信在内的三个许可方也加入了新的联网车辆许可计划，目前许可方数量已从 58 个增加到 61 个。
Avanci 的创始人兼首席执行官 Kasim Alfalahi 说道：“早在 2017 年，宝马就成为第一家相信 Avanci 4G 车辆计划的 OEM 制造商。现在，宝马继续其开拓性做法，成为 5G 网联汽车的领导者之一。”
据悉，Avanci 5G 网联汽车项目囊括了包括蜂窝车联网（C-V2X）在内的对汽车实现网联功能至关重要的 2G、3G、4G 和 5G 必要专利。蜂窝车联网让车辆可以直接与周围的汽车、行人、交通基础设施全方位地建立连接和通信。
该项目于今年 8 月启动，包括诺基亚和爱立信在内的 61 家公司已签署 Avanci 的最新许可计划，总计覆盖绝大多数蜂窝技术标准必要专利。
目前，Avanci 4G 汽车许可证覆盖的 80 多个汽车品牌已在全球道路上拥有超过 1.3 亿辆智能网联汽车。
在收费标准方面，Avanci 5G 网联汽车许可平台收费标准为每辆车 32 美元（IT之家备注：当前约 233 元人民币） ，同时向 6 个月内获得许可的车厂提供优惠价。
具体而言，于 2024 年 2 月 16 日之前或在售出其首款 5G 联网汽车之前（以较晚日期为准）签署许可的汽车制造商，在遵守许可协议的其他条款的前提下，可以获得优惠费率，即每辆车 29 美元。
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