IT之家 9 月 26 日消息，据中国铁路官方，福州至厦门至漳州高铁（福厦高铁）将于 9 月 28 日开通运营，福州至厦门最快 55 分可达，两地形成“一小时生活圈”。
官方指出，这是继京张高铁、京雄城际铁路后我国建成投用的又一智能高铁，标志着中国高铁在智能化领域的探索又向前迈进了一步。
开通运营初期，国铁集团每日开行动车组列车 8 对，票价也不尽相同；四季度调图后，每日开行动车组列车最高达 62 对。福州至厦门、漳州最快分别 55 分、89 分可达。
福厦高铁与规划的宁波至温州至福州高铁、正在开展前期工作的漳州至汕头高铁、预计年内开通的汕头至汕尾高铁、9 月 26 日开通的汕尾至广州高铁连通，将组成新的更高标准宁波至广州高铁通道。
据官方介绍，福厦高铁是我国首条跨海高铁、福建省第二条高铁 / 第一条时速 350 公里高铁（IT之家注：这里的“跨海”指的是莆田湄洲湾大桥、泉州湾跨海大桥、安海湾跨海大桥，厦门 / 福州新建线路无长距跨海段）。
福厦高铁于 2017 年 9 月开工建设，2021 年 7 月正线隧道全部贯通，2022 年 8 月全线铺轨贯通，北起福州市，途经莆田市、泉州市，南至厦门市和漳州市，北端衔接合福、温福铁路，南端衔接厦深、龙厦铁路，全长 277.42 公里。
通车后，福州南站至厦门北站列车全程运行时间最快将从现在的 1 小时 19 分缩短到 45-50 分钟左右，形成所谓“一小时生活圈”。
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