IT之家 10 月 12 日消息，智己 LS6 现正式上市，叠加上市优惠后 21.49—27.69 万元，其中 400V 平台 21.49 万起，800V 平台 25.89 万起，标配 MAX 高阶辅助驾驶硬件。
MAX 超强性能版（702km，3.48s），27.69 万元；
MAX 超长续航版（760km，5.5s），25.89 万元；
MAX 长续航版（680km，5.9s），23.49 万元；
MAX 标准版（560km，5.9s），21.49 万元。
据介绍，在 2023 年 11 月 12 日 24 点前锁单，并在 2023 年内支付车款的用户可享受价值 37600 元限时上市权益，包含 12000 元现金立减，2000 元定金抵扣 5000 元车款，价值 22600 元豪华配置升级特惠；IM AD 智能驾驶全功能包终身免费使用权。老车主增换购优惠 10000 元。
该车搭载前后双电机四驱系统，最大功率 579kW，0-100km/h 加速时间仅为 3.48s。新车还配备了 800V 快充技术，充电 5 分钟可增加续航 200km，充电 15 分钟可增加续航 500km。
此外，新车还搭载了智能驾驶、智舱系统、AI 场景代驾等先进功能。
智己 LS6 的外观设计延续了家族化风格，整体造型与智己 LS7 十分相似，其长宽高为 4904 *1988*1669mm，轴距 2950mm，相比智己 LS7 略小一些。新车采用了空气动力学孔隙式设计，风阻系数仅为 0.237。
前脸部分，新车采用了分体式前灯组，下部设计与 LS7 有所区别，前包围处的开口也更大，同时还在侧面加入了黑色装饰。
尾部部分，新车同样与 LS7 保持了高度相似，贯穿式灯组具备很高的辨识度。此外，它的尾灯具有 1587 个可单独编程控制的 LED 单元，可显示字符 / 图片和动效。
座舱方面，新车采用了 POPO Sofa 座椅，前排加热通风配齐，主驾配备双向大腿托，后排坐垫进深 517mm，靠背 10° 可调；高级头层打孔 Nappa 皮包覆，以及四门静音玻璃。
此外，智己 LS6 的前、后备箱内拥有两个魔术储物仓，容量分别达到了 32 升、69 升，而且还配备了 IM MAG 磁吸拓展坞。
内饰方面，智己 LS6 采用了极简设计风格，整体造型与 LS7 保持高度一致，提供维罗纳米、厄尔巴青、埃特纳灰 3 种内饰配色供选择。
新车搭载 IM OS 2.0 智舱系统，基于 Linux 内核全栈自研。
智己 LS6 搭载高通 8155 车机芯片，采用 42 英寸独立升降巨幅场景屏、YAT 半幅方向盘（可选），支持智己 LS6 雨夜视野增强、一路刷爆体验 Shua，还有 IM 生成式大模型。
此外，新车还搭载了 AI 场景代驾功能，具备一键脱困、一键贴边、一键泊车、一键循迹等功能。同时，新车还配备了激光雷达 + Orin 芯片智能驾驶。
值得一提的是，智己基于 IM AD 算法 2.0，其城市 NOA 已经非常接近真人司机的驾驶体验，例如丝滑的无保护左转、从容的早高峰堵车加塞应对等等。
IT之家注：2023 年内高速 NOA 将覆盖全国 333 城；城市 NOA 今年年底开启大规模公测，并将于明年开启无图模式，计划在 2024 年内覆盖全国 100 个城市。
动力方面，智己 LS6 采用了「准 900V」双碳化硅超强性能平台，搭载前后双电机四驱系统，总功率 579kW，综合最大扭矩 800N・m，最高峰值转速 21000 转，百公里加速时间为 3.48s，极速达到 252km/h，极限情况可达 305 km/h。
此外，新车还搭载了 800V 快充技术，充电 5 分钟可增加续航 200Km，充电 15 分钟可增加续航 500Km。
低配的「准 500V」平台最大功率 250 千瓦，零百加速时间 5.9 秒，同时也做到了“万能充”，可以在超 160 万根公共充电桩上超八成实现近 90% 的满功率充电，只需充电 15 分钟即可补能超过 220 公里。
智己表示，有条件的用户可以安装家充桩，日常以通勤代步为主，可选更具性价比的准 500V 平台；追求极致性能，享受高效充电效率，预算充足可选准 900V 平台。
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