IT 之家 11 月 17 日消息，本田 Honda 智能驾驶辅助系统“安全超感 Honda SENSING 360+”今日升级发布。
据介绍，该系统在“安全超感 Honda SENSING 360”的基础上，进一步强化了减轻驾驶负荷的功能。
此次升级发布的智能驾驶辅助系统“安全超感 Honda SENSING 360+”，通过前视感应摄像头和 5 个毫米波雷达，可实现 360 度的周围感应，覆盖驾驶中视觉盲区，并能主动回避事故降低风险发生。
此外，新系统还新增了驾驶员状态监测摄像头和高精度地图，能够协助确认驾驶员的状态、提升车辆控制的精度，有效减轻驾驶负荷。
本田官方宣布，“安全超感 Honda SENSING 360+”计划于 2024 年率先在中国市场搭载应用，这也将成为该系统在全球范围内的首次搭载应用。IT之家附技术介绍：
全速域智驾辅助
在高速公路或汽车专用车道上行驶时，系统会辅助加速、制动及方向盘的操作，保持预设车速，辅助车辆在车道内行驶，不偏离车道，从而减轻驾驶负荷。
可利用高精度地图和全球卫星定位系统（GNSS）确定驾驶车辆位置。在前方没有其他车辆的情况下，可按照设定的车速让车辆保持在车道中央行驶；若前方存在其他车辆，则可维持适当车距，跟随行驶。
遇到弯道时，系统会提前识别弯度，并根据弯度进行加减速，辅助驾驶员安全驾驶。
变道智能领航
在高速公路或汽车专用车道上行驶时，当系统检测到前车车速低于本车车速时，会对周围情况进行分析判断，若系统判断可以进行超车时，会提示驾驶员并辅助开启超车示意灯、完成加减速和转向的操作，实现超车和返回原车道。
此外，在路线指引模式下，系统会根据导航给出的车线指引，向驾驶员提供变道提示，当驾驶员确认接受提示后，系统会辅助完成从侧入到侧出的一系列变道操作。
弯道偏离预警
在通过高速公路或汽车专用车道的弯道时，当系统分析出本车需要降低车速，否则有发生事故的风险时，会发出警示并辅助减速，有效避免车辆偏离弯道导致的事故。
在车辆以较高车速进入弯道前，仪表会显示“注意前方弯道”的字样，提示驾驶员；当车辆接近弯道需要减速时，系统会通过提示音、HUD（平视显示系统）上的提示灯来提示驾驶员降低速度；如果车辆已经非常接近弯道需要立即减速时，系统会发出更加强烈的提示音，并辅助降低车速。
开门碰撞预警
当停车后，如系统监测到有其他车辆从后侧方驶来时，本车的前立柱或侧后视镜上的提示灯会亮起，提示驾驶员注意后方来车。此外，乘车人员在打开车门时，如监测到有与从旁经过的车辆相撞的风险时，会通过提示灯及提示音，提醒乘车人员注意周围情况。
驾驶员紧急救助
驾驶员在驾驶过程中身体突发状况，无法继续驾驶时，系统会辅助驾驶员在当前车道上减速、停车。
如驾驶员未对系统发出的辅助提示做出响应，提示声音量则会加大，进一步提醒驾驶员做出响应；如驾驶员仍未做出响应，系统将开启警示灯并发出警报，并辅助驾驶员在同一车道上减速或停车；此外，系统会通过紧急呼叫服务联系急救中心，协助确保驾驶员、车上人员及周围其他人员的安全。
广告声明：文内含有的对外跳转链接（包括不限于超链接、二维码、口令等形式），用于传递更多信息，节省甄选时间，结果仅供参考，IT之家所有文章均包含本声明。